Кузовные детали
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Отъездив на своем автомобиле несколько лет, Вы можете заметить образование бурых пятен, бугорков, вмятин на крыльях, капоте, дверях и т.д. Принимается решение подремонтировать, покрасить и – снова на трассу, но через полгода начинают появляться те же самые симптомы.
После подсчета расходов на ремонт, покраску и все остальное, становится обидно за напрасно потраченные средства и время. В связи с этим нужно все тщательно просчитать, взвесить и, согласно рекомендациям ВАЗа, ГАЗа и других заводов, в соответствии с ТУ 45-140-00232934-98 надежнее и выгоднее заменить «подгнившие» узлы и детали, использовав при этом продукцию ПО «Начало». В данном случае и семейный бюджет не сильно страдает, и автомобиль приносит удовольствие от эксплуатации в течение 3-5 лет.
Все кузовные детали ПО «Начало» имеют идеальную геометрию и соответствуют требованиям конструкторской документации заводов-изготовителей.
При смене кузовных деталей мы рекомендуем:
- Перед тем, как произвести замену узлов или деталей, необходимо устранить перекосы кузова, т.е. выставить зазоры по дверям, капоту, крыше и багажнику, затем проверить, нет ли смещения задней и передней подвесок (мостов) замером диагональных и продольных размеров между симметричными точками передней и задней подвесок. Разность размеров должна быть не более 0,4% ioi большей от замеренных величин. Устранить все перекосы, затем демонтировать сменяемый узел.
- При установке крыльев, дверей, капотов, рамок радиатора на кузов ремонтируемого автомобиля места соединений необходимо очистить от коррозии, обработать мастикой типа «ioi», затем установить и зафиксировать заменяемый узел. Допускается выступание относительно неподвижных лицевых поверхностей не более, чем на 3 мм, невыполнение линий штамповки и «молдингов» дверей, крыльев - не более, чем на 2 мм.
- При замене дверей на автомобилях ВАЗ 2108-2112 производится замена закладной арматуры в обязательном порядке согласно ТУ 45-140-00232934-98 ВАЗа.
- Все кузовные детали, выпускаемые ПО «Начало», имеют транспортное покрытие ВМЛ-143, которое должно сниматься при покраске меняемого узла или автомобиля. Недопустимо накладывать грунт и производить дальнейшую окраску без удаления транспортного покрытия, т.к. ВМЛ-143 рассчитан на хранение и доставку деталей до потребителя на срок 3-6 месяцев.

